BMW/Mini se mělo k situaci kolem neshod s Prodrivem vyjádřit tento pátek, ale nakonec bylo oznámení přesunuto až na pondělí. Polský web Autoklub.pl ale již píše, že roli Prodrivu, tedy provoz továrního týmu Mini v MS, údajně převezme Motorsport Italia, který zajišťuje starty Arminda Araúja.

Jari Ketomaa odstartuje do Švédské rally s Fordem Fiesta WRC ve slušivém černo-bílém kabátku hlavního partnera pneu DMACK. V podobných barvách jel loni ve Walesu i Ott Tänak.

Prezident WRC komise Jarmo Mahonen sdělil organizátorům jednotlivých podniků MS 2012, že si budou muset zajistit TV pokrytí jejich soutěže sami. FIA v této chvíli není schopna globálního promotéra sehnat.

Po vysilující hvězdicové jízdě 15. Rallye Monte-Carlo Historique měly všechny posádky zasloužený odpočinek v Monte Carlu před rozhodujícími dny soutěže, ve kterých se po zrušení první „ertety“ odehrají všechny testy jízdy pravidelnosti.

Tovární tým Citroen má za sebou testy na sněhu a ledu a nová sestava francouzského týmu zjevně pracuje dobře. Oba jezdci si navíc před Švédskou Rally hodně věří.

Mads Ostberg se intenzivně připravuje na Švédskou rally, kde by rád zopakoval druhé místo z loňska. Přípravu ale zbrzdila porucha motoru jeho nového Fordu Fiesta WRC. První kilometry s WRC má za sebou i Eyvind Brynildsen.

Sébastien Ogier připouští, že sezóna s Fabií S2000 a nemožnost bojovat o vítězství může být trochu frustrující, ale zároveň doufá, že bude moci závodit s Polem R WRC již na konci tohoto roku. Tým jeho naděje tlumí, ale zároveň tuto možnost nevylučuje.

S trochou nadsázky se v sobotu na tratích Finnskog Rally v Norsku odjede předkolo další soutěže světového šampionátu. Na startu bude totiž sedm jezdců pravidelně brázdících světové soutěže.

Po úspěšné sezoně 2011 Citroën Racing ve spolupráci s českým promotérem Gekon Racing vypisuje další ročník Citroën Racing Trophy CZ 2012. Seriál je opět otevřen soutěžícím s vozy Citroën DS3 R3T a Citroën C2-R2 Max.

Jezdec továrního týmu ŠKODA Motorsport Jan Kopecký získal ocenění Sportbest 2011. Mezinárodní organizace Autobest ocenila českého rallypilota a trojnásobného vicemistra IRC za jeho konstantní dobré výkony a angažmá v motorsportu.

Sébastien Loeb přiznává, že byl překvapen nedostatkem rychlosti nastupující generace mladých pilotů WRC na prvním závodě MS 2012 v Monte Carlu. Pokud dokáže top časy zajíždět veterán Francois Delecour, mělo by to podle Loeba pro mladé piloty varování.

Šéf Prodrivu Richard Taylor se nad informací o konci spolupráce s BMW/Mini jen usmívá. Tým dle jeho slov míří do Švédska a chce pokračovat v solidních výkonech během celé letošní sezóny s podporou Mini.

Celkem 291 posádek odstartovalo z 6 evropských velkoměst do hvězdicové jízdy letošního 15. ročníku Rallye Monte Carlo Historique a mezi nimi i dvojice reprezentující tým ČK motorsport.

Mistroství světa má opět problém s TV vysíláním. Eurosport Events zrušil probíhající jednání s FIA o promotérství světového šampionátu a žádné své lidi do Švédska ani Mexika nepošle. Pořadatelé stejně jako sponzoři jsou zaskočeni.

V pátek by měla vyjít oficiální informace o ukončení spolupráce společnosti Prodrive Davida Richardse a automobilky BMW/Mini. Vozy Mini JCW by však z tratí hned tak zmizet neměly, o další rozvoj by se měl starat tým Autosport Italia.

Martin Prokop se potýká s nepříjemnou virovou infekcí, která narušila přípravu před Švédskou rally. Posádka Prokop - Hrůza měla startovat na víkendové Finnskog rally a v plánu byl i den testování. Vše se nyní zrušilo.

XRC je nová kategorie rallyových speciálů v Brazílii podobná vozům Maxi Rally v sousední Argentině. Malé vozy nebo skupina N jihoamerické fanoušky neoslovuje, 330 koní a V6, to už je jiná muzika.

M-Sport se stal nejen hlavním dodavatelem vozů pro FIA WRC Akademii, ale od letošního roku je i promotérem této série Mistroství světa. Změn doznaly i odměny pro vítěze, ve hře již nejsou peníze.

Rallye Monte Carlo je minulostí, seriál mistrovství světa se přesouvá na sever Evropy, do Švédska. Můžeme jen doufat, že letošní ročník budou jezdci bojovat o vteřiny jako v roce 1997. Tehdy se ve vedení vystřídalo pět jezdců…

Po zvěstech o stěhování finského podniku MS do města Lahti bylo oznámeno, že legendární soutěž i nadále zůstává ve svém tradičním centru.