Po tragickém výkonu na úvodní soutěži IRC složil tým Proton reparát alespoň na prvním podniku APRC, kde Chris Atkinson vyhrál a jeho týmový kolega Alister McRae ho podpořil třetím místem.

Vítězný Atkinson vyhrál třetinu z patnácti rychlostních zkoušek a o minutu a půl předčil Inda Gurava Gilla s Lancerem desáté evoluce. Vylepšené Satrie Neo S2000 s novým motorem a tlumiči Rieger doplnily úspěšným vystoupením ještě dva vozy odvozené ze stejného modelu pro třídu N2. Japonští piloti Bamba a Takashino obsadili osmé respektive deváté místo absolutně.

V pátek se odjela divácká speciálka Johor Baru, kde se o vítězství podělili Rifat Sungkar a Yuya Sumiyama. Atkinson se dostal do vedení po RZ 2, tedy po první klasické vložce, a jako vítěz projel i cílem. Po sobotě měl australský pilot náskok dvě minuty deset na vítěze dvou sobotních testů Gurava Gilla. Třetí ve výsledcích Alister McRae již ztrácel devět a půl minuty, když ho zdrželo přehřívání motoru poté, co mu tráva ucpala chladič.

Cody Crocker, kterého pro APRC angažoval Penzoil GSR Racing ujel jen dva kilometry úvodního klasického testu a vylétl z trati. Jen o zkoušku dále dojel aktuální mistr APRC Katsu Taguchi, který ze čtvrtého místa urazil kolo na RZ 3 a totéž na stejné zkokušce potkalo i Karamjita Singha, týmového kolegu Crockera. Reprezentanti čínského týmu Soueast Motor Kumho Teamu Mark Higins a Hao Yuan skončili oba na střeše, přičemž Higinse nemilá příhoda potkala již na RZ 3 poté, co přeslech spolujezdce.

Nedělní program nabídl ještě 80 kilometrů rychlostních zkoušek. O nejrychlejší časy se podělili navrátilci v rámci SuperRally Sungkar (4) a Higins (3). Atkinsona dnes potkal defekt a tak jeho konečný náskok před Gillem a McRaem o zhruba půl minuty oproti sobotě klesl.

MALAYSIAN RALLY
1. Chris Atkinson/Stephane Prevot (AUS/B) Proton Satria Neo S2000 3:14.49,3
2. Gaurav Gill/Glenn Macneall (IND/AUS) Mitsubishi Lancer Evo X +1.36,6
3. Alister McRae/Bill Hayes (GB/AUS) Proton Satria Neo S2000 +8.48,2
4. Brian Green/Fleur Pedersen (NZ) Subaru Impreza WRX STI +19.17,3
5. Aki Hatano/Douglas Pickering (J/MAL) Subaru Impreza WRX STI +24.51,6
6. Fan Fan/Junwei Fang (CHN) Mitsubishi Lancer Evo X +29.41,3
7. Mohammad Rafiq Udhaya/Sean Gregory (MAL) Subaru Impreza WRX STI +32.31,3
8. Akira Bamba/Takahiro Yasui (J) Proton Satria Neo +43.44,9 (1. N2)
9. Kosuke Takashino/Hiroki Takahashi (J) Proton Satria Neo +52.07,3 (2. N2)
10. Tomohide Hasegawa/Osamu Fukunaga (J) Mitsubishi Lancer Evo IX +1:19.18,7

Zdroj: autoklub.pl, malaysianrally.com