Posádka Orsák – Šmeidler vstupuje do druhé poloviny seriálu MMČR v barvách nových pneumatik Gepard. Jaroslav Orsák bude v Hustopečích opět bojovat o vítězství ve třídě 3 produkčních vozů.

Loni se sedmadvacetiletému jezdci v jihomoravských vinicích dařilo. Se svým Mitsubishi Lancer Evo 9 R4 tehdy obsadil čtvrtou příčku v absolutní klasifikaci. Pátá soutěž českého šampionátu je současně zařazena do středoevropského poháru, kde letos posádka Orsák – Šmeidler se svým Mitsubishi Lancer Evo 9 reprezentuje Českou republiku. Tým Orsák Rallysport se poprvé představí se pozměněným designem, kterému vévodí nové pneumatiky Gepard. Jedná se o zbrusu nové zimní obutí firmy GPD, která je dlouholetým partnerem Jaroslava Orsáka.

Rally Hustopeče se odehrává na neobvyklých tratích, které neustále mění charakter. Technické asfalty se střídají se šotolinovými úseky, dlouhé rovinky končí ostrými a často nepřehlednými zatáčkami, ukrytými v husté vegetaci. „V Hustopečích je trať těžká a úplně odlišná od předchozích mistrovských soutěží,“ zdůrazňuje Jarin. „Cesty jsou úzké, náročné, střídá se povrch i rytmus. Rozhodující je najít správné brzdné body. Víc než kdy jindy je důležitý rozpis. Našli jsme si testovací úsek, který přesně odpovídá charakteru jihomoravské soutěže a s Davidem (Šmeidlerem), jsme si ho několikrát projeli. Mohu říci, že jsme perfektně připraveni na další souboj o vítězství. Auto nám v poslední době funguje bez problémů, přesto prošlo další důkladnou kontrolou.“

První etapa se jede částečně za tmy, která valašskému jezdci vyhovuje. Podle předpovědi meteorologů by se do bitvy o sekundy mohly výrazně zamíchat bouřky a déšť. „Po loňských zkušenostech se dá očekávat, že vedle počasí mohou hrát velkou roli i defekty pneumatik,“ připomíná další nástrahy soutěže Orsák.

Za připomenutí stojí, že Jaroslav Orsák v současnosti figuruje v rámci třídy 3 na druhé příčce průběžného pořadí MMČR. Ze čtyř startů má na kontě má 2 vítězství, 1 druhou příčku a 1 odstoupení pro technickou závadu.