Zlínští pořadatelé vydali Zvláštní ustanovení na soutěž historických vozidel, která bude připojena k hlavnímu závodu Barum Czech Rally Zlín. Star Rally Historic se pojede už popáté a na její účastníky bude čekat náročná trať s pěti vložkami o souhrnné délce 79 kilometrů.

Posádky jako již tradičně do soutěže odstartují na zlínském náměstí Míru, a to v pátek 31. srpna odpoledne. Od osmé hodiny večerní pak budou moc předvést své vozy a jezdecké umění na městské rychlostní zkoušce vedoucí přímo ulicemi Zlína. Novinkou ale bude organizace sobotní části rally. Kvůli přímému televiznímu přenosu ze slušovické rychlostní zkoušky, který má pevně dané a rychle následující vysílací časy, totiž nebylo možné vložit historické vozy mezi dva průjezdy startovního pole IRC tak, jak tomu bývalo dříve.
 
Posádky Star Rally Historic tak po obnoveném startu pod zlínským Velkým kinem přesunou na vložky severní sekce, konkrétně na rychlostní zkoušky Lukov a Tesák. Na těchto úsecích pojede startovní pole IRC až v odpoledních a podvečerních hodinách, historické vozy tak budou Lukov i Tesák pomyslně otvírat. Po jejich absolvování se přesunou zpět do Zlína, kde absolvují servis, a v odpoledních hodinách zamíří do Slušovic a na Pindulu. Slušovická rychlostní zkouška bude nabízet celodenní podívanou a průjezd historických automobilů bezprostředně po odjetí startovního pole IRC bude třešničkou na dortu. Tato perlička na závěr pobytu fanoušků ve Slušovicích bude navíc podpořena tím, že posádky Star Rally Historic na polokruhové vložce obkrouží namísto dvou povinných kol pro posádky IRC dokonce tři okruhy! Závěr rally pak obstará legendární Pindula, po jejímž průjezdu účastníci Star Rally Historic zamíří na slavnostní zakončení soutěže ve Zlíně.

Po loňské premiéře bude Star Rally Historic opět hodnocena odbornou komisí. Tento systém se osvědčil, neboť poskytl objektivnější zhodnocení jednotlivých posádek, a proto u něj pořadatelé zůstanou i letos. Složení komise je zatím v jednání, její obsazení bude zveřejněno později.