Vítěz sedmi podniků WRC Jari-Matti Latvala po čtyřech sezónách v prvním týmu Fordu před letošní sezónou přestoupil k Volkswagenu a na rozdíl od svého kolegy Ogiera si na první pódiové umístění musel počkat až do čtvrtého podniku roku.

Nová etapa Finovy kariéry začala poněkud frustrujícím způsobem, když se na prvních třech soutěžích roku nedokázal adaptovat na odlišné požadavky na řízení VW Polo R WRC. Jeho mizérii ještě zdůrazňovaly skvělé výkony francouzského parťáka, který po druhém místě z Monte dvě další soutěže ovládl.

"Tlačil jsem na sebe, nutil se jet rychleji a začlo to fungovat," svěřil se Latvala po Portugalsku. "Předtím jsem si myslel, že využiji své zkušenosti a rychlost prostě přijde, jenže ta nepřicházela. Musíte pro to také něco udělat. Start sezóny byl těžký, byl o učení a také o zklamání. Očekával jsem od sebe více, ale nemohl toho dosáhnout. Auto bylo rychlé, ale já jsem byl jak na jiné planetě..."

Latvala mířil v Portugalsku za druhým místem, než ho zlomená hnací hřídel srazila o jednu příčku dolů. I přes ztracené stříbro zakončil soutěž s myšlenkami v oblacích.

"Teprve nyní začal můj rok. Konečně startuje můj šampionát. Začínám se v autě cítit v pohodě. V Argentině použiji jiné nastavení, které mi bude lépe sedět, ale musím říct, jsem velmi velmi šťastný," řekl Latvala a na závěrečnou otázku, kdy vyzve i týmového kolegu Ogiera odpověděl: "Doufám, že ta chvíle přijde. V Argentině by to bylo pěkné, ale musím postupovat krok za krokem."

Zdroj: wrc.com