English versionDeutsch version
Polska 	zwolnienieMagyar változat
??????? ??????Versión en espa?ol
Rally-Mania.cz

/ Zpět na přehled článků

Martin Koči nepokračoval v Rally Deutschland

Zařazeno : MS1509, Koči

Peter Sisák, 27.08.2015 13:33
Tisknout článek
Kategorie : WRC; zobrazeno : 2313x


Prasknutý klinový remeň najskôr výrazne spomalil a neskôr predčasne ukončil asfaltovú premiéru Martina Kočiho a Lukáša Kostku s automobilom Peugeot 208 T16 na Rally Deutschland.
Martin Koči nepokračoval v Rally Deutschland
Martin Koči nepokračoval v Rally Deutschland

Posádka Peugeot Sport Slovakia absolvovala prvú rýchlostnú skúšku prvej skutočne asfaltovej rally tohtoročného seriálu Majstrovstiev sveta s veľmi solídnym šiestym miestom klasifikácie šampionátu WRC2. V nasledujúcej rýchlostnej skúške prasknutý klinový remeň spôsobil výpadok posilňovača riadenia, čo sa premietlo do takmer trojminútovej strany a posunu na 15.miesto pribežného hodnotenia WRC2. Martinovi s Lukášom sa podarilo klinový remeň vymeniť a vyrovnaným výkonom na zostávajúcich šiestich meraných testoch prvého dňa sa prepracovať a prenocovať na 8.priečke šampionátu WRC2.  

Po prvej sobotnej rýchlostnej skúške už talentovanému Košičanovi patrilo siedme miesto priebežného poradia Majstrovstiev sveta v rally WRC2. Ďalšie reálne vyhliadky na postup zastavilo na spojovacom úseku pred desiatou rýchlostnou skúškou dvojnásobné prasknutie opäť klinového remeňa, znamenajúce znemožnenie pokračovania v druhej etape Rally Deutschland.

Tento krát Martin s Lukášom, žiaľ na vlastnej koži, skúsili dve pravdy platiace už desaťročia v rally. V obecnej rovine platí, že veľké veci sa lámu na maličkostiach. V rovine rally prakticky od jej vzniku  platí, že aj tie najväčšie talenty a najzodpovednejšie prípravy sú v konečnom dôsledku „rukojemníkmi“ maličkostí, ktoré nedokážu ovplyvniť, už vôbec nie ovládať. Situáciu potvrdzuje analýza technikov Peugeot Sport, ktorí nevidia príčinnú súvislosť medzi identickými poruchami - prasknutiami klinových remeňov. Pokiaľ v piatkovej druhej rýchlostnej skúške pravdepodobne roztrhnutie klinového remeňa spôsobil kamienok, ktorý sa veľmi nešťastne zafixoval a zmenil na „nôž“, tak v sobotu bol na príčine zlomený držiak alternátora. V športe sa tomuto hovorí športová smola.

/ Zpět na přehled článků

/Související články

Martin Koči nepokračoval v Rally Deutschland

Martin Koči nepokračoval v Rally Deutschland

27.08.2015 13:33

Článek Peter Sisák, WRC

Racing-Mania.cz

Martin Koči v Junior WRC 2013

13.03.2013 17:09

Článek Honza Froněk, WRC

Martin Koči  testoval Citroën DS3 R3T

Martin Koči testoval Citroën DS3 R3T

31.01.2014 08:21

Článek Peter Sisák, WRC

Racing-Mania.cz

Koči – Zámečník druhí v triede A6

22.07.2012 10:06

Článek Anna Podlesná, Ostatní

Racing-Mania.cz

Koči a Zámečník poprvé ve světě

24.05.2012 21:23

Článek Kateřina Juráňová, WRC

Rychlé hledání
ČSOB Pojišťovna
Nejvýhodnější povinné ručení online. s 10% slevou
Srovnejto.cz - výhodné pojištění vozidel s možností porovnání
Nejlevnější povinné ručení online od největšího poskytovatele online pojištění v ČR - ePojisteni.cz.
Najděte si nejlevnější operativní leasing pro soukromé osoby snadno a rychle.
Kalkulačka povinného ručení - ušetřilo s námi 91 % řidičů, buďte mezi nimi i Vy.

/Martin Koči testoval s Marcusem Grönholmem [VIDEO]

/ Další video...

/Nejnovější fotogalerie

Rally Bohemia 2019

Česká rally, Červ Jaroslav
Rally Bohemia 2019 - Česká rallyRally Bohemia 2019 - Česká rallyRally Bohemia 2019 - Česká rally

Rally Bohemia 2019

Česká rally, Froněk Honza
Rally Bohemia 2019 - Česká rallyRally Bohemia 2019 - Česká rallyRally Bohemia 2019 - Česká rally

Test Raimund Baumschlager VW Polo GTi R5

Ostatní, Červ Jaroslav
Test Raimund Baumschlager VW Polo GTi R5 - OstatníTest Raimund Baumschlager VW Polo GTi R5 - OstatníTest Raimund Baumschlager VW Polo GTi R5 - Ostatní