Nový soutěžní speciál skupiny R5 od Hyundaie čeká homologace již příští měsíc. Pak zamíří nové vozy k prvním klientům. V asfaltové specifikaci přijde nový vůz na 180 tisíc EUR. Za šotolinovou verzi si připlatíte dalších 25 tisíc.

180 tisíc EUR dá zájemce o nový speciál Hyundai i20 R5 v asfaltovém nastavení s 18" koly. Kit na šotlinu přijde na dalších 25 tisíc EUR. Hyundai garantuje životnost motoru na 3000 kilometrů, pak by si měl zákazník objednat od zákaznického oddělení korejského týmu nový. "Zákazníci si mohou motor repasovat z námi dodaných dílů, ale jakmile je porušená plomba, končí i záruka," říká šéf zákaznického oddělení Andrea Adamo. Stejně tak je možná i repase převodovky.

Hyundai neplánuje tovární starty se speciály R5 podobně jako Škoda. "Nemáme zájem bojovat s tovární R5 proti našim zákazníkům. Zákazník je spokojen, když dostane spolehlivé a rychlé auto. Pak se může cítit jako součást týmu. Pokud se objeví problém, pomůžeme ho odstranit," dodává Adamo.

Hyudai i20 R5 bude mohologován již příští měsíc. Cílem značky je objevovat se v jednotlivých zemích častěji než jednou za rok při soutěžích MS.


Zdroj: Autocar