Juniorka Toyoty musí v současnosti jezdit s vozy Ford Fiesta R5. To by se mohlo změnit za dva roky s novým speciálem Yaris R5. Vítěz WRC-2 ze Švédska Takamoto Katsuta ale do vozu nezamíří, Japonec by měl usednout do WRC.

Tommi Mäkinen vybudoval úspěšný tým s vozy WRC a rád by se zaměřil také na soukromou klientelu s auty R5. Juniorka Toyoty musí již druhý rok startovat s konkurenční Fiestou R5. To by se mohlo změnit za dva roky. "Dříve nebo později chceme nabídnout vozy R5," říká Mäkinen. "V současné době tento projekt vyhodnocujeme."

Stejně jako M-Sport, který má pobočku v Polsku, Toyota by využila zázemí v Estonsku. "Ve Finsku je prioritou WRC, v Estonsku by bylo středisko pro R5. Pokud vše půjde podle plánu, začneme na podzim s designem vozu a na jaře příští rok s testy. Juho Hänninen by byl dobrým testovacím pilotem."

Vítěz WRC-2 ve Švédsku Takamoto Katsuta by měl již příští rok zamířit do vozu WRC. Toyota se zároveň snaží o návrat domácí Japonské rally do kalendáře MS.

Klientský program s vozem WRC pro Nassera Al-Attiyah by se mohl rozběhnout již v Argentině. "Náš tým má dostatečné kapacity na přípravu jednoho klientského vozu vedle tří továrních. Jestli se Al-Attiyah objeví v Argentině musí být jasné do konce týdne. To vyrážejí kontejnery s vozy do zámoří," dodává Mäkinen.


Zdroj: rallye-magazin.de