V sobotu 12. 5. pokračovalo druhým podnikem Mistrovství ČR ve sprintrally a K4 poháru. Posádky se tentokráte přetahovaly s časomírou v malebné krajině Lužických hor. Velkým lákadlem této soutěže byl start vozu Porsche 911 GT3 RS a šotolinové úseky zkoušek. Startovní listina byla již tradičně obsáhlejší, než tomu bývá v MMČR, a to včetně WRCu Karla Trněného.

V sobotu ráno jsme s místním znalcem Chrybym vyráželi z Prahy, atomové nebe věštilo déšť. S mokrou variantou jsem nepočítal a neměl jsem ani bundu. Cesta na RZ 1 vedla přes tiskové, kde už v sobotu ráno neměli dostatek fotovest, i když seznam akreditovaných fotografů čítal celkem málo jmen. Paní nás ujistila, že nás na visačku pustí všude. Cesta se poté trochu zkomplikovala, protože místňák Chryby zapomněl, že na příjezdové cestě se nachází cíl RZ 2. Museli jsme si tak projít celý šotolinový úsek RZ 1 pěšky z Horního Sedla. Procházka by to byla příjemná, kdyby už nezačínalo pršet. Šotolinový vingl nebyl špatný, škoda jen, že se díky dešti neprášilo. Po průjezdu pár aut sice na chvilku ustal, hned v zápětí se však přihnala doslova průtrž mračen. Šortky, které jsem vezl sebou v batohu, se hodily alespoň místo kapuce. RZ byla pozastavena po tom, co Tomáš Grega zkoušel crash test své Felicie se stromem. Posádka byla převezena do nemocnice. Mezitím napršela v jednom místě solidní louže. Neodvážil jsem se v průtrži fotit tak jako třeba Krb, kterému pak začal foťák na chvíli stávkovat, a když déšť trochu ustal louže už byla skoro rozježděná. Na druhý průjezd jsme zůstali v Horním Sedle. Počasí se umoudřilo a vysvitlo i slunce. Parádní dveře předvedl Trněný a snažili se i ostatní. Neuvěřitelně přilétl Dobberkau s 'Poršákem'. Pěkně s předstihem jsme se přemístili na RZ 5 na skok u obce Kunratice. Pomalu jsme se dozvídali, o kolik bude posunut start. Ve finále to byly skoro dvě hodiny. Počasí připomínalo apríl, chvíli déšť a chvíli slunce. Také se ukázalo, že o nedostatku fotovest žádný pořadatel nic neví. A když je to pak ještě rvačky chtivý hasič, Chryby by mohl vyprávět… Oficiálních vest jsem za celý den potkal jen pár a nejvyšší číslo vesty bylo 7, což by jejich celkovému počtu odpovídalo. Po nekonečném čekání se opět začalo závodit. Na jumpu někteří i celkem skočili, ale jinak to byla spíše likvidace předních spojlerů. Vracák následující hned po skoku vypadal před startem pěkně, ale průjezdy byly bída s nouzí. <{(OBR3)}> Na poslední zkoušku jsme zavítali do obce Dětřichov. Po dlouhém náletu následovalo rychlé odbočení. Celkem nuda, akorát diváci v únikové zóně stáli dost blízko tratě. Popošli jsme tedy za ves, na rychlou levou navazoval pravý vracák na úzkou cestu mezi stromy. Opět zde byl pořadatelem hasič, tentokráte docela hysterický. Naštěstí se po projetí poloviny pole uklidnil. Bylo to pěkné místo, dala se najednou fotit jak zmiňovaná rychlá levá, tak i vracák. Většina startovního pole za ručnici zatáhla nebo si alespoň najela. Našli se i tací, kteří si zacouvali. Až na hodinový liják a zdržení nabrané nehodami to byl povedený závod. Za podobný poměr asfalt/šotolina bych se nezlobil ani na ostatních rally. Porsche 911 GT3 RS bylo příjemným zpestřením startovního pelotonu. Na asfaltu má tento vůz neuvěřitelný odpich a brzdy, šotolina není jeho šálkem čaje. Škoda jen, že podobný vůz v Čechách zase jen tak neuvidíme. Další fotografie Honzy Froňka z X. Thermica Rally Lužické hory 2007 najdete ZDE Text a foto: HonzaF