Organizátor motoristické akce AutoMotoKlub Rallye Sport ? Vsetín Mezinárodního Mistrovství České republiky v rally XXVII. ročníku Valašské rally 2008 začíná nasazovat zvýšené obrátky v přípravách.

"Valašska" se uskuteční jako dvoudenní rally v již známém termínu 28. – 29. března 2008 se startem ve Valašském Meziříčí. Valašská rally 2008 je rozdělena do dvou etap z nichž první bude odstartována v pátek v podvečer z náměstí ve Valašském Meziříčí. Tomuto startu rally budou předcházet od ranních hodin administrativní a technické přejímky v prostorách Autocentra Lukáš ve Valašském Meziříčí - Bynině. Slavnostní zahajovací ceremoniál je připraven na 16. hodinu v Městském úřadu Valašské Meziříčí. Start Valašské rally 2008 bude v 16:50 hodin a první etapu ukončí první posádka ve 22:40 hodin. Etapu tvoří dvě rychlostní zkoušky a to Choryně – Kelč (délka 15,75 km) a Velká Lhota – Malá Bystřice (délka 13,44 km). První uvedená "rychlostka" se pojede 3x a druhá 2x. Obě rychlostní zkoušky mají asfaltový povrch a uskuteční na silnicích II. třídy a také na místních komunikacích. Posádky první sekci budou absolvovat za denního světla a na tu druhou se vydají již za tmy v nočních podmínkách. První den absolvují posádky celkem 191,18 km trati a celkem 5 rychlostních zkoušek je v délce 74,13 km. Organizátor postupně dolaďuje také přepravní opatření autobusové dopravy a na stránkách www.valasskarally.com jsou tato přepravní opatření dopravních společností zveřejněna. Vzhledem k velmi stísněným podmínkám servisního areálu v objektech bývalých kasáren a minuloročnímu v ČSAD Vsetín, a.s. – provozovna Valašské Meziříčí, organizátor zvolil nový prostor a to skoro v samotném centru Valašského Meziříčí v objektu bývalým Sm dřevařských závodů Šumperk, provozovna Valašské Meziříčí, který je znám pod výraznou zkratkou "pila". Objekt se nachází v blízkosti vlakového nádraží. Návštěvníci servisu budou mít vytvořen dostatečný parkovací prostor pro svá motorová vozidla nedaleko servisního areálu. Uzavřené parkoviště soutěžních vozidel bude z pátku na sobotu v oploceném areálu Autocentrum Lukáš Valašské Meziříčí – Bynina. Motoristická akce mezinárodního významu je kromě jiného podporována významně i ze strany Zlínského kraje, který akci také finančně podpoří. Nemalý podíl bude mít také samotné Město Valašské Meziříčí, které poskytuje dostatek vhodných prostor pro činnost organizátora rally se zabezpečením pro práci delegovaných činovníků rally, ředitelství rally a dispečinku rally. Rovněž tak zázemí pro novinářskou činnost bude v prostorách Městské úřadu Valašské Meziříčí. Na organizaci silniční dopravy a průjezdu městem se bude podílet Městská policie Valašské Meziříčí, proto budou muset návštěvníci Valašské rally, ale také další návštěvníci Valašského Meziříčí počítat s menšími dopravními omezeními a přechodným dopravním značením jako je např. vjezd automobilů na náměstí, parkování na doporučených místech, apod. Na organizaci a zabezpečení celé akce Valašské rally 2008 se podílí bezmála tisícovka dobrovolníků a těch, kteří mají rádi motoristický sport, a kteří kromě bezpečného zajištění jednotlivých rychlostních zkoušek se budou "činit" také v servisním areálu, tankovací zóně, v prostoru startu a cíle rally, v kontrolách přeskupení, na stanovištích časových kontrol, v uzavřeném parkovišti, na přejímkách, na sekretariátu rally, na doprovodném programu rally. Organizační vozidla Valašské rally se na trati rally nebudou pohybovat jen tak bezvýznamně, ale jejich úkolem bude zjistit stav připravenosti celé rally a také rychlostních zkoušek včetně zabezpečení pořadatelské služby na jednotlivých určených stanovištích, připravenost objízdných tras, zajištění průjezdu sanitních a hasičských vozidel včetně dalších zásahových složek, fungující spojení s dispečinkem rally. A také zásadní věc a to je chování divácké veřejnosti, zda-li se diváci nacházejí v určených místech pořadatelem a nejsou na místech, kde je místo pořadateli označeno jako zakázaný prostor. Neuposlechnutí doporučení pořadatelské služby ve směru k problémovým divákům může mít ve finále za důsledek i tu skutečnost, že na návrh delegovaného činovníka pro bezpečnost rally, může být daná rychlostní zkouška pro neukázněnost diváků zrušena, a to si nepřeje ani organizátor rally, ani samotní jezdci a snad ani diváci. Celá organizace rally musí v podstatě klapnout na minutu, jelikož jsou organizovány průjezdy autobusů pro veřejnost, občanů do míst svým bydlišť, přepravy materiálů. Není jistě pro zasvěcené žádnou novinkou ani překvapením, že organizátor má spojení vysílačkami na jednotlivá vytypovaná místa rychlostních zkoušek (tzv. radiobody) tak, aby dispečink rally byl schopen okamžitě zareagovat na jakoukoliv vzniklou situaci. Ze zákulisí je také novinkou použití sledovacího systému GPS u všech soutěžních vozidel a tato novinka bude poprvé právě vyzkoušena při Valašské rally 2008. To v praxi znamená, že dispečink rally bude na obrazovce, kde bude mapa konkrétní rychlostní zkoušky, sledovat průjezdy jednotlivých soutěžních vozidel a v případě problému bude moci ihned a s okamžitou platností reagovat na vzniklý signál, který bude ze zařízení vyslán na dispečink rally. Bude mít také možnost sledovat i soutěžní vozidlo na přejezdových trasách mezi jednotlivými rychlostními zkouškami. Premiéra to bude jistě nezáviděníhodná, ale pro bezpečnost jsou při těchto závodech vynakládány nemalé síly a také prostředky, a to je jen dobře a krok správným směrem. Hlavním úkolem Monitorovacího systému ONI® je zejména: informovat dispečink rally o rizikových stavech vozidel na RZ (nehoda nebo neplánované zastavení) přivolat pomoc při ohrožení zdraví jezdců (případně i jiných osob) na RZ nebo při zatarasení trati RZ sledovat pohyb všech vozidel na celé trati rally (na RZ i při přejezdech). A jaké vozy můžeme na Valašské rally 2008 vidět a spatřit na rychlostních zkouškách : Povolená vozidla – MEZ M ČR v rally: skupina N, skupina A do 2000 ccm, Super 1600, Super 2000 R Skupina N : Objemové třídy : N1 do 1400 ccm N2 1401 – 1600 ccm N3 1601 – 2000 ccm N4 nad 2000 ccm, včetně S 2000 R Skupina A: Objemové třídy : A5 do 1400 ccm A6 1401 – 1600 ccm (včetně S 1600) A7 1601- 2000 ccm (bez VK nad 1600) včetně vozů Diesel D 9 – Diesel www.valasskarally.com Ilustrační foto: Miloš Rybář