English versionDeutsch version
Polska 	zwolnienieMagyar változat
??????? ??????Versión en espa?ol
Rally-Mania.cz

/ Zpět na přehled článků

Začiatky rallye v Púchove

24.04.2006 12:00
Tisknout článek
Kategorie : Historici; zobrazeno : 7110x


V roku 1969 vznikol pri Gumárňach 1. mája (G1M) Rallye Club. Zainteresovaní pracovníci sledovali pri jeho vzniku predovšetkým prínos pre vývoj pneumatík. Dve posádky na vozidlách z vývoja a posádka na súkromnom automobile sa najskôr vydali na motoristické súťaže. Výsledky z týchto podujatí ich natoľko povzbudili, že sa o rok prihlásili na oblastné automobilové súťaže.
Keďže jazdci robili dobré služby pre oddelenie vývoja pneumatík, vedenie podniku súhlasilo s kúpou automobilu Škoda Rallye skupiny A2. V klube medzitým vyrástol káder schopných jazdcov, ktorí prinášali trofeje z rozličných podujatí usporadúvaných na Slovensku. Určitá časť členov klubu sprevádzala svojich reprezentantov na športové akcie,kde získali veľa organizačných skúseností. Tie uplatnili pri usporiadaní 1. ročníka Rallye G1M v Púchove v októbri 1971. Druhý ročník sa uskutočnil už v tradičnom májovom termíne v roku 1972 a bol oblastnou súťažou zaradenou do majstrovstiev Slovenska. Absolútnymi víťazmi sa stala posádka G1M Kuchta - Belobrad. Aj sezóna sa skončila pre Rallye Club vynikajúco. Kuchta a Bizoň sa stali majstrami Slovenska. V roku 1973 pribudli ďalšie automobily, takže klub mal už tri vlastné posádky a dve dvojice používali súkromné vozidlá. Štyria jazdci sa stali držiteľmi 1. výkonnostnej triedy, aj výsledky zo samotných podujatí boli výborné. Rallye Slovenský raj vyhrala posádka klubu Kizek-Ondríci, 3. ročník Rallye G1M vyhral v absolútnej kvalifikácii Kuchta s Belobradom, podobný výsledok zopakovala dvojica Oross - Zelko na Rallye Laugarício v Trenčíne a Katuninec - Veteška na Rallye Žitný ostrov v Dunajskej Strede. Za takéto výsledky si klub rozšíril počet automobilov o najnovší model - Škoda 120S. Mali už štyri súťažné automobily a teda vozidlá z vývoja nemuseli na šport používať. Pre sezónu 1974 urobili v klube starostlivý výber posádok. Prvé podujatie im však narušilo koncepciu. Pacala s Ondrícim nebezpečne havarovala pri tréningu na Rallye G1M a počas tejto súťaže havarovali ešte Katuninec s Kizekom. V predchádzajúcich rokoch najúspešnejší jazdec Kuchta zanechal automobilové súťaže a venoval sa pretekom na okruhoch. Najúspešnejšími jazdcami klubu za rok 1974 sa stali 'cudzinci' Pacala s Jantošíkom z Levíc, ktorí hosťovali v Rallye Clube pri Gumárňach 1. mája. Spracoval: Ing. Miroslav Ranik Zdroj: Ing. Stanislav Cvengroš, Jedenásť odhodlaných mužov, Stop 1975 Foto: Stop a archív autora

/ Zpět na přehled článků

Rychlé hledání
ČSOB Pojišťovna
Nejvýhodnější povinné ručení online. s 10% slevou
Srovnejto.cz - výhodné pojištění vozidel s možností porovnání
Nejlevnější povinné ručení online od největšího poskytovatele online pojištění v ČR - ePojisteni.cz.
Najděte si nejlevnější operativní leasing pro soukromé osoby snadno a rychle.
Kalkulačka povinného ručení - ušetřilo s námi 91 % řidičů, buďte mezi nimi i Vy.

/Smolná 7. etapa Martina Kolomého na VIDEU

/ Další video...