Češi v akci: SATA Rallye Acores 2010

Po skvěle odjetých předcházejících soutěžích se očekávalo, že jezdci na Škodovkách ovládnou i soutěž na Azorských ostrovech. Vše tomu nasvědčovalo, než přišla katastrofa 3 testy před koncem.

Krátká první etapa měla stanovit startovní pořadí do celé soutěže. I když tým Škoda Motorsport nestačil dovézt na Azorské ostrovy vozy druhé evoluce, tak i s „evo jedničkou“ zahájil soutěž nejlépe Juho Hänninen. Honza Kopecký dokončil první etapu na čtvrtém místě. Před sebou měl pouze Mikkelsena a Magalhaese. Za Honzou zaostávali Sousa s Meekem kolem šesti sekund. Brit se však trápil s horečkou a ztrátou tekutin.

Hned na první páteční zkoušce udělal Hänninen defekt a i když neztratil mnoho, dostal se před něj Magalhaes, Mikkelsen i Honza Kopecký. Honza se dostal i před norského mladíka, ale brzy na něj začal dotírat Hänninen. Ten se před Honzu dostal až v úplně poslední páteční zkoušce. První byl tedy po dvou etapách Magalhaes, na kterého ztrácel Fin pouhé 2 sekundy. Kopecký zaostával za Hänninenem o 6 sekund. Andreas Mikkelsen ztrácel na Kopeckého necelých 41 sekund. Další 3 sekundy za ním byl Meeke.

V sobotu nasadil Hänninen vysoké tempo, kterému nestačil ani Kopecký, ani domácí Magalhaes. Dvě rychlostní zkoušky před koncem stále vedl Hänninen 21 sekund před Magalhaesem. O další dvě sekundy zaostával Kopecký a tak se mělo o druhém místě rozhodnout na posledních dvou rychlostních zkouškách. Tyto dvě zkoušky byly však pro jezdce týmu Škoda Motorsport zakleté. Nejdřív udělal Juho Hänninen defekt. Tentokrát ho však stál mnohem více než předtím. Propadl se na čtvrté místo a ztratil skoro dvě minuty. Na první místo se vyšvihl Jan Kopecký. Vypadalo to, že na posledním testu si Kopecký udrží svůj šesti sekundový náskok. Místo toho se však stala katastrofa. Honza havaroval 3km před cílem a přenechal tak první místo domácímu miláčkovi Magalhaesovi. Za Portugalcem dojel Meeke a třetí nakonec přijel Hänninen a posílil si tak šance na titul.

K článku dosud nikdo komentář nenapsal. Buď první.