V Itálii o víkendu pokračoval šampionát asfaltovou Rally del Friuli a delle Alpi Orient a na startu nechyběl jak Jan Kopecký, tak jeho kamarád a pilot Formule 1 Robert Kubica.

V absolutní klasifikaci 46. ročníku soutěže zařazené do Campionato Italiano Rally zvítězil Paolo Andreucci a Peugeotem 207 S2000, který v poslední zkoušce udolal Luku Rossettiho a Abarthem. Pilot Punta S2000 měl před poslední erzetou náskok pěti vteřin, ale v závěru ho zradil zadní diferenciál. Třetí dojel s odstupem před sebou i za sebou další pilot Abarthu Giandomenico Basso. Čtvrtý Kopecký přivedl do cíle vyrovnanou trojici, ve které ho doplnili Renato Travaglia a Alessandro Perico. Travagliu a Perica dokonce dělila jen jediná desetina sekundy. Ostatní bodované příčky obsadili Scandola a Cantamessa.

V hodnocení dvoukolek zvítězil celkově třináctý Robert Kubica s Renaultem Clio S1600, který taktéž na poslední erzetě přeskočil Pierra Campanu. Povoláním pilot F1 v týmu Renault si tak po třetím místě z Velké Ceny Belgie minulý víkend připsal další cenný výsledek.

46th RALLY DEL FRIULI A DELLE ALPI ORIENTALI
1. 1st Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Peugeot 207 S2000 2:01.16,9
2. 2nd Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Fiat Punto Abarth S2000 +11,4
3. 3rd Giandomenico Basso/Mitia Dotta (I) Fiat Punto Abarth S2000 +1.08,1
4. 4th Jan Kopecky/Petr Stary (CZ) Skoda Fabia S2000 +2.41,5
5. 5th Renato Travaglia/Lorenzo Granai (I) Peugeot 207 S2000 +2.47,9
6. 6th Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (I) Peugeot 207 S2000 +2.48,0
7. 7th Umberto Scandola/Luigi Pirollo (I) Ford Fiesta S2000 +3.08,0
8. 8th Luca Cantamessa/Piercarlo Capolongo (I) Peugeot 207 S2000 +3.47,8
9. 9th Gianfranco Cunico/Rudy Pollet (I) Peugeot 207 S2000 +3.48,9
10. 10th Andrea Biasiotto/Anna Tomasi (I) Peugeot 207 S2000 +5.39,7
13. 13th Robert Kubica/Jakub Gerber (PL) Renault Clio S1600 +6.57,7 (1. A6)

Bodování CIR
1. Andreucci 40, 2. Rossetti 37, 3. Basso 29, 4. Kopecky 24, 5. Travaglia 18, 6. Scandola 14

Dvoukolky CIR
1. Albertini 22, 2. Kubica 20, 3. Ferrari 15, 4. Campana 11, 5. Campedelli 8, Crugnola 8

Zdroj: autoklub.pl