Ford si nechce nechat ujet vlak a tak od května začne nabízet zákazníkům Ford Fiesta S2000 s motorem 1,6 turbo, tedy vůz nové třídy 1. Nechce tak konkurenčnímu Mini nechat příliš velký náskok.
Ilustrační foto
Nové sportovní nářadí od M-Sportu bude využitelné v Mistrovství Evropy avšak ve většině národních šampionátů pojedou vozy třídy 1 zatím bez nároku na body. Pro třídu 1 bude mít Fiesta restriktor o průměru 30 mm a aerodynamický kit jako stávající Fiesta S2000.
Po aplikaci WRC kitu a restriktoru 33 mm pak bude možné s vozem odstartovat ve třídě WRC v MS.