Ani při pátém ročníku Global Assistance Setkání mistrů na autodromu v Sosnové u České Lípy nenašel v kategorii WRC svého přemožitele Jan Kopecký. Ozdobou letošního Setkání však byla spíše kategorie produkčních vozů a divácky neskutečně atraktivní výkony autokrosaře Jiřího Svobody. Rozpaky naopak vzbuzovala kategorie Světoví mistři volantu, která měla být zlatým hřebem programu...

Páté Global Assistance Setkání mistrů se vydařilo. Od počasí na počátku listopadu nelze očekávat zázraky, ale i svatý Petr tentokrát akci přál. Zima sice byla, ale vítr nefoukal, nepřišel ani sníh a déšť se spustil až v závěru programu, takže na diváckých tribunách se vydržet dalo. Rozhodně bylo také na co koukat. Od tréninků, přes kvalifikační až po finálové jízdy program odsýpal, na trati nebo v zázemí se stále něco dělo... Až do loňska byly ozdobu podniku souboje špičkových speciálů kategorie WRC. I letos mnoho fanoušků zamířilo na sosnovský okruh, aby v akci viděli pravidelného účastníka MS Jana Kopeckého s Fabií WRC v barvách Czech Rally Teamu Škoda - Kopecký. O jeho dalším triumfu ale asi nikdo nepochyboval, neboť neměl vážného soupeře. Leoš Flídr nebo Jiří Volf sice za volanty Octavií WRC podali atraktivní a statečné výkony, novější technice ovšem nemohli vzdorovat; Karel Trněný si za volantem Fabie WRC týmu Profiko teprve zvykal, stejně jako Petr Pospíšil v kokpitu Octavie WRC. Skot Barry Johnson v sobotu neabsolvoval jedinou rozjížďku. Zajímavější proto byly souboje v kategorii produkčních vozů. Obrovská smůla potkala už v ranním tréninku Vojtěcha Štajfa. Ojnice prorazila blok motoru Štajfovy Imprezy Sti, pod vozem se objevily plameny a bílé Subaru mělo po závodě. Ne tak pražský jezdec. Sportovní gesto předvedl Milan Liška, který svému soupeři nabídl možnost střídání se za volantem Mitsubishi Lancer Evo IX. Atraktivní jízdou diváky v Sosnové bavil Pavel Valoušek, jenž si na poslední chvíli zajistil start se špičkovou Imprezou Spec C, pozadu nezůstávali ani novopečení mistři republiky v rally a sprintrally Václav Pech a Josef Semerád. Oba mistři se stylově utkali i ve finálové jízdě, kde Václav Pech těžil z výhody novější techniky, Semerád s "evo-sedmičkou" skončil druhý. Poprvé se v Sosnové představily také speciály kategorie S1600. Proti sobě se postavili Martin Prokop (Citroën C2 S1600), Josef Peták (Renault Clio S1600) a Antonín Tlusťák s kitovým Saxem. Martin Prokop, jenž jako první Čech v historii dokázal letos v Katalánsku vyhrát závod juniorského mistrovství světa, nedal svým soupeřům šanci a zvítězil ve všech svých rozjížďkách, včetně té finálové. Velmi pěkné výkony předváděl ovšem také Antonín Tlusťák, jenž se jednak na úkor Josefa Petáka protlačil do finále a atraktivní jízdou znovu přesvědčil, že své saxo má stoprocentně v ruce. Stejně jako "super-šestnáctky" měly v Sosnové premiéru také historici. S Opely Kadett Coupe se utkali Lubomír Tenkl, Zdeněk Tichý a také vicemistr republiky v závodech historických automobilů Emil Triner, který s Kadettem jel v závodě úplně poprvé. Během dne si ale zvykal, neustále zrychloval a ve finále porazil i mistra republiky v hodnocení historiků a týmového šéfa Lubomíra Tenkla! Diváci na trati několikrát viděli také souboj dvojice vozů Škoda 130 RS. John Haugland nedal v kokpitu vozu, s nímž během sezony startoval na domácích tratích Emil Triner, Josefu Sivíkovi šanci a po zásluze zvítězil. Mírné rozpaky vzbuzovala kategorie "Světoví mistři volantu", v jejímž rámci se utkali bývalí jezdci Škody Motorsport Toni Gardemeister, Alex Bengue, Janne Tuohino a Jani Paasonen. Kdyby čtveřice pilotů usedla do kvalitních vozů kategorie WRC (ale stačila by i konkurenceschopná "enka" či vozy kategorie S1600), mohla to být podívaná jako hrom. Promotér akce ovšem usadil jezdce se zkušenostmi z MS do syrových Fabií stavěných už pro déle než rok plánovaný rallycrossový pohár. Místo atraktivních smyků tak fanoušci sledovali spíše jen průměrné průjezdy sosnovskou osmičkou a odstoupení z jednotlivých jízd. Vše vyvrcholilo zrušením obou jízd ve třetí sérii kvalifikačních rozjížděk. Před finálovými jízdami, které se jely na 2 kola, tak diváci mezi sebou neuzavírali sázky na to, kdo ze "světových mistrů" vyhraje, ale spíš kolik z dvojice "cupových" Fabií dojede do cíle rozjížďky. Mechanici týmu ale v průběhu dne odvedli slušnou práci a finálové jízdy nakonec dokončily všechny čtyři Škodovky. Z vítězství se nakonec radoval v Čechách usazený Fin Jani Paasonen, před největší z hvězd Toni Gardemeisterem. V souboji o třetí místo Alex Bengue porazil Janne Tuohina. K největším bavičům prochladlých diváků tak bohužel kvůli technice, kterou měli k dispozici, nepatřili "světoví mistři volantu", ale jak už se stalo tradicí, velkou show předvedli se svými buggynami autokrosaři. Jízda jejich speciálů na asfaltové části trati okořeněná sérií kontrolovaných smyků – to byla opravdová exhibice, o kterou by mělo na takových podnicích, jakou Setkání mistrů je, jít především. Ocenění si z jezdců s buggynami zaslouží bezpochyby všichni, jedno jméno je však potřeba vyzdvihnout: Jiří Svoboda se "šestnáctistovkou" Suzuki 1300 GSX, to byl hlavní showman sobotního programu! K zajímavým bodům programu patřil také vložený závod autocrossových buggyn, kdy se proti dvaašedesátileté legendě českého autocrossu Jaroslavu Hoškovi (Ford Cosworth 2000) postavila teprve devítiletá (!) Maďarka Martina Béki se šestistovkou Honda. I když jednoznačně zvítězila Hoškova zkušenost (a koně pod kapotou jeho vozu) i Martina si za svůj obdivuhodný výkon vysloužila bouřlivé ovace zaplněných tribun, které si také mladičká závodnice náležitě užila. V. Global Assistance Setkání mistrů 2006 - výsledky: Rally - WRC: 1. Jan Kopecký (Škoda Fabia WRC) 2. Leoš Flídr (Škoda Octavia WRC) 3. Jiří Volf (Škoda Octavia WRC) 4. Karel Trněný (Škoda Fabia WRC) Rally - Produkční vozy: 1. Václav Pech (Mitsubishi Lancer Evo IX) 2. Josef Semerád (Mitsubishi Lancer Evo VII) 3. Pavel Valoušek (Subaru Impreza Spec C) 4. Václav Arazim (Mitsubishi Lancer Evo VIII) Rally - S1600: 1. Martin Prokop (Citroën C2 S1600) 2. Antonín Tlusťák (Citroën Saxo Kit Car) 3. Josef Peták (Renault Clio S1600) Rally - Světoví mistři volantu: 1. Jani Paasonen (Škoda Fabia Cup) 2. Toni Gardemeister (Škoda Fabia Cup) 3. Alex Bengue (Škoda Fabia Cup) 4. Janne Tuohino (Škoda Fabia Cup) Rally - HA: 1. Emil Triner (Opel Kadett Coupe) 2. Lubomír Tenkl (Opel Kadett Coupe) 3. Zdeněk Tichý (Opel Kadett Coupe) Rally - Škoda 130 RS 1. John Haugland (Škoda 130 RS) 2. Josef Sivík (Škoda 130 RS) Rallycross - D2: 1. Roman Častoral (Opel Astra OPC) 2. Tomáš Kotek (Honda Civic Type-R) Rallycross - D1A: 1. Petr Bílek (Škoda Fabia) 2. Zdeněk Čermák (Škoda Fabia) Rallycross - D1: 1. Pavel Koutný (Škoda Fabia T16 4x4) 2. Otakar Výborný (Ford Focus T16 4x4) Autocross - D3A: 1. Jiří Svoboda (Suzuki 1300 GSX) 2. Vít Nosálek (Kawasaki ZX1 2R) Autocross – D3: 1. Tomáš Hrdinka jun. (Autocross Special SADEV) 2. Roman Keřka (Tatra 4000) Foto: Pavel Kacerovský LenkaZ