David Štefan - Musím se naučit poslouchat spolujezdce

David Štefan, mladý pražský jezdec a vicemistr republiky v rallycrossu vstoupil do své první sezóny v rally. V Hrádku nad Nisou si počínal skvěle a vybojoval druhé místo ve třídě, ovšem v deštěm zmáčené Telči vážně havaroval.

První sprint v životě a hned druhé místo. Jak se na to s odstupem času díváš?
„Jelo se mi dobře. Učil jsem se hlavně poslouchat rozpis. Měli jsme pár krizovek, trefili jsme zábradlí a dělali i hodiny. Nakonec to všechno dopadlo dobře a dojeli jsme druzí ve třídě.“

Jak fungovala spolupráce v autě? Z rallycrossu to musí být nezvyk někoho vedle sebe poslouchat...
„Spolupráce fungovala, myslím, dobře. Jen já to trochu kazil. Ano, je to pro mě velký nezvyk vedle sebe někoho poslouchat. Musím se na to začít víc soustředit.“

Tvým spolujezdcem je Petr Brixí, krotí tě? Jak spolu píšete rozpis?
„Petr je výborný spolujezdec. Se psaním rozpisu mi hodně pomáhá. Když nevím, tak doplní nebo poradí. V poloměrech zatáček mám ještě zmatek. Snaží se mě i krotit.“

V Telči pak přišla ošklivá havárie. Co se stalo?
„Chtěl jsem zrychlit a pokusit se útočit na špičku, hlavně když se jelo na vodě, která mi vždy seděla. První RZ nám zrušili a začínalo se náročnou druhou. Dvojka se nám docela povedla, a i když jsem to nečekal, tak jsme ji vyhráli. Na trojce jsem chtěl zatáhnout, ale bohužel jsem to přehnal a nedobrzdil do L66. Auto letělo bokem do lesa, kde jsme střechou trefili strom. Auto bylo hodně poničené. Já to odnesl otřesem mozku a Petr si stěžoval na bolest nohou.

V Sedlčanech na rallycrossu jsi měl opět kombinézu, ale ne tu závodní...
„Na Sedlčany si pronajal moji rallycrossovou 306ku Marek Máca Cihlář. Táta byl pryč, tak to vše zbylo na mě. Odbyl jsem si premiéru, jízdu s dodávkou a vlekem. To byl velký adrenalin. Dělal jsem servis s pomocí Mácových mechaniků a mého kamaráda.“

Kdy zase nasadíš kombinézu závodní?
„Na mém Peugeotu 206RC se intenzivně usilovně pracuje. Doufám že na Rally Krkonoše už budeme stát na startu.“

Díky za rozhovor a hodně štěstí do dalších závodů.


Text a foto: Tomáš Němec