Liam Doran: „Náš vůz je hvězdou v nové hře CMR Dirt2!“
Zařazeno : Rallycross
Liam Doran, tento mladý anglický závodník jezdící v D1 s Fordem Fiesta, letos nejel celou sezonu ERC. V Sosnové nechyběl a bylo z toho 4. místo. Co plánuje na příští rok a co jeho team vlastní za soutěžní skvost se dozvíte v následujícím rozhovoru.
Ilustrační foto
Ilustrační foto
V Sosnové jsi zajel hezký výsledek. Skončil jsi čtvrtý. Jak hodnotíš celý víkend?
„Byl jsem tímto víkendem opravdu potěšen, protože to byl jeden z prvních podniků bez jakýchkoliv problémů, takže jsem mohl opravdu předvést, co dokážu. Auto fungovalo skvěle a dařily se mi dobré jízdy. Mým cílem na začátku roku, který je pro mě testovací, bylo kvalifikovat se do A-finále, což by dokázalo, že jsem konkurenceschopný. Později jsem od toho upustil, ale nakonec se to povedlo.“
Co říkáš na nový Joker Lap na sosnovské trati?
„Joker lap je pěkný a koresponduje se zbytkem trati, která je nejen hezká, ale i na jízdu rychlá a plynulá, a pokud jedete správně, odmění se vám. Jediný problém je návrat z Joker Lapu, který může být při těchto rychlostech nebezpečný, ale to je myslím těžko řešitelná otázka s Jokery.“
Ilustrační foto
Ve vašem teamu je ještě jeden vůz. Překrásný ford RS 200. U vás v Anglii je ještě možné s ním oficiálně závodit? Jaký šampionát s ním jezdíš a jak se ti daří?
„Ano, náš tým stále má legendární RS200, který Pat Doran dříve řídil v ERC. Já jsem s ním jezdil v Britském Mistrovství v „supercar“ kategorii. Je stále možné s ním v Británii závodit, ale pro auto bude nejlepší mít klidný zbytek života bez rallycrossu, takže ho připravujeme pro závody do vrchu. A toto auto je také hvězdnou v nové hře CMR Dirt 2.“
Řekneš nám stručné technické údaje tohoto skvostu?
„RS200 muselo odpovídat pravidlům pro Divizi 1, aby mohlo v Británii závodit, což znamená minimální hmotnost 1200 kg a 45 mm restriktor. V této podobě mělo okolo 550 koní. Pro závody do vrchu nejsou žádné limity, takže můžeme dosáhnout hmotnosti pod 1000 kg a výkon okolo 900 koní. V této podobě je auto neuvěřitelně rychlé – z nuly na sto kilometrů v hodině za 1,7 vteřiny. Kdyby mohlo závodit, tak by současné vozy ERC Divize 1 porazilo bez problémů.“
Ilustrační foto
V ERC 2009 jsi obsadil patnácté místo. Jsi spokojen? Jak hodnotíš tuto sezonu?
„Startoval jsem letos jen v některých závodech, abych nasbíral zkušenosti v šampionátu. To že jsem zajel výsledky, jaké jsem zajel a že jsem získal patnáctou příčku v ERC z pouhých pěti závodů z deseti je příjemné. Team i auto muselo překonat spoustu různých obtíží, takže jsem vždy nemohl jet tak, jak bych chtěl, ale po posledním závodě v České republice jsem spokojený a hledím do příští sezony pozitivně.“
Co příští rok? Už máš nějaké plány? Pojedeš ERC?
„Doufám, že pojedu kompletní sezonu ERC, protože to považuji za nejlepší pro svůj jezdecký růst. Chci být Mistrem Evropy, takže čím dříve začnu, tím lepší šance budu mít. Nejsem si ale jistý, jestli tohle bude hned možné, protože sehnat sponzory není lehké a s určitostí nevím, co budu řídit.“
Ilustrační foto
Která trať se ti z ERC nejvíce líbí?
„Myslím, že Sosnová je nejlepší. Bylo to tu příjemné a jízdu na trati jsem si užil, což ukazuje i výsledek. Samozřejmě ještě je tu spousta prostoru pro mé zlepšování, ale tento podnik řadím nad ostatní.“
V rallycrossovém speciálu se objevuje i Pat Doran. V jakém jste příbuzenském vztahu?
„Ano, je to můj táta a já jsem velmi rád, že mám za sebou jeho pomoc a zkušenosti. Nic bych v rallycrossu nezmohl bez jeho pomoci.“
Ilustrační foto
Řekl bys něco o vašem teamu? Kolik máš mechaniků, jak je těžké udržet v kondici Fiestu i Ford 200RS?
„Team se skládá z manažera/šéfa, který připravuje vozy mezi závody a stará se o celkový chod. Pak máme na závodě dva mechaniky pro každé auto. Jeden z nich také řídí týmový kamion a na závodech také máme motoráře. Nejdůležitější je ale moje rodina, která pomáhá, kde může, například s vařením a tak dále."
Děkuji za rozhovor a přeji hodně štěstí!
„Byl jsem tímto víkendem opravdu potěšen, protože to byl jeden z prvních podniků bez jakýchkoliv problémů, takže jsem mohl opravdu předvést, co dokážu. Auto fungovalo skvěle a dařily se mi dobré jízdy. Mým cílem na začátku roku, který je pro mě testovací, bylo kvalifikovat se do A-finále, což by dokázalo, že jsem konkurenceschopný. Později jsem od toho upustil, ale nakonec se to povedlo.“
Co říkáš na nový Joker Lap na sosnovské trati?
„Joker lap je pěkný a koresponduje se zbytkem trati, která je nejen hezká, ale i na jízdu rychlá a plynulá, a pokud jedete správně, odmění se vám. Jediný problém je návrat z Joker Lapu, který může být při těchto rychlostech nebezpečný, ale to je myslím těžko řešitelná otázka s Jokery.“
Ilustrační foto
Ve vašem teamu je ještě jeden vůz. Překrásný ford RS 200. U vás v Anglii je ještě možné s ním oficiálně závodit? Jaký šampionát s ním jezdíš a jak se ti daří?
„Ano, náš tým stále má legendární RS200, který Pat Doran dříve řídil v ERC. Já jsem s ním jezdil v Britském Mistrovství v „supercar“ kategorii. Je stále možné s ním v Británii závodit, ale pro auto bude nejlepší mít klidný zbytek života bez rallycrossu, takže ho připravujeme pro závody do vrchu. A toto auto je také hvězdnou v nové hře CMR Dirt 2.“
Řekneš nám stručné technické údaje tohoto skvostu?
„RS200 muselo odpovídat pravidlům pro Divizi 1, aby mohlo v Británii závodit, což znamená minimální hmotnost 1200 kg a 45 mm restriktor. V této podobě mělo okolo 550 koní. Pro závody do vrchu nejsou žádné limity, takže můžeme dosáhnout hmotnosti pod 1000 kg a výkon okolo 900 koní. V této podobě je auto neuvěřitelně rychlé – z nuly na sto kilometrů v hodině za 1,7 vteřiny. Kdyby mohlo závodit, tak by současné vozy ERC Divize 1 porazilo bez problémů.“
Ilustrační foto
V ERC 2009 jsi obsadil patnácté místo. Jsi spokojen? Jak hodnotíš tuto sezonu?
„Startoval jsem letos jen v některých závodech, abych nasbíral zkušenosti v šampionátu. To že jsem zajel výsledky, jaké jsem zajel a že jsem získal patnáctou příčku v ERC z pouhých pěti závodů z deseti je příjemné. Team i auto muselo překonat spoustu různých obtíží, takže jsem vždy nemohl jet tak, jak bych chtěl, ale po posledním závodě v České republice jsem spokojený a hledím do příští sezony pozitivně.“
Co příští rok? Už máš nějaké plány? Pojedeš ERC?
„Doufám, že pojedu kompletní sezonu ERC, protože to považuji za nejlepší pro svůj jezdecký růst. Chci být Mistrem Evropy, takže čím dříve začnu, tím lepší šance budu mít. Nejsem si ale jistý, jestli tohle bude hned možné, protože sehnat sponzory není lehké a s určitostí nevím, co budu řídit.“
Ilustrační foto
Která trať se ti z ERC nejvíce líbí?
„Myslím, že Sosnová je nejlepší. Bylo to tu příjemné a jízdu na trati jsem si užil, což ukazuje i výsledek. Samozřejmě ještě je tu spousta prostoru pro mé zlepšování, ale tento podnik řadím nad ostatní.“
V rallycrossovém speciálu se objevuje i Pat Doran. V jakém jste příbuzenském vztahu?
„Ano, je to můj táta a já jsem velmi rád, že mám za sebou jeho pomoc a zkušenosti. Nic bych v rallycrossu nezmohl bez jeho pomoci.“
Ilustrační foto
Řekl bys něco o vašem teamu? Kolik máš mechaniků, jak je těžké udržet v kondici Fiestu i Ford 200RS?
„Team se skládá z manažera/šéfa, který připravuje vozy mezi závody a stará se o celkový chod. Pak máme na závodě dva mechaniky pro každé auto. Jeden z nich také řídí týmový kamion a na závodech také máme motoráře. Nejdůležitější je ale moje rodina, která pomáhá, kde může, například s vařením a tak dále."
Děkuji za rozhovor a přeji hodně štěstí!
rozhovor připravil Tomáš Němec
Foto: Tomáš Němec a archiv jezdce 
Google
Facebook
Twitter
Linkuj.cz
Vybrali.sme.sk
MySpace
Jaggni to!
Delicious
Související články
Pavel Vimmer: „V Sosnové bych se spokojil s postupem do B finále!“
04.09.2009 12:49
Tomáš Němec, Mistrovství Evropy
Pavel Koutný: „V Buxtehude dosahuji rychlosti 220 km/h!“
10.09.2009 14:36
Tomáš Němec, Mistrovství Evropy
Otec a syn Veverkovi: Rivalita mezi námi panuje vždy a všude!
11.09.2009 11:24
Tomáš Němec, Mistrovství Evropy
Liam Doran: „Náš vůz je hvězdou v nové hře CMR Dirt2!“
29.09.2009 09:54
Topmáš Němec, Mistrovství Evropy
Fotogalerie z blátivého MMČR Rallycrossu v Sosnové od Tomáše Němce
11.10.2009 21:46
Tomáš Němec, Mistrovství Evropy
Guttorm Lindefjell: Na Autoslidu pojedu jako o život [ROZHOVOR]
11.01.2010 10:33
Tomáš Němec, Ostatní
Náhodné fotografie
Sosnová - 2. podnik MMČR v Rallycrossu
ČSOB Pojišťovna
Nejvýhodnější povinné ručení online. s 10% slevou
Nejvýhodnější povinné ručení online. s 10% slevou
Srovnejto.cz - výhodné pojištění vozidel s možností porovnání
Nejlevnější povinné ručení online od největšího poskytovatele online pojištění v ČR - ePojisteni.cz.
Najděte si nejlevnější operativní leasing pro soukromé osoby snadno a rychle.
Kalkulačka povinného ručení - ušetřilo s námi 91 % řidičů, buďte mezi nimi i Vy.
Parádní barumka pro Jakeše i celý tým Gemini
Další video... Nejnovější fotogalerie
Traiva rally cup Kopřivnice 2020 VI.
Ostatní, Caga Radek |  |  |
Traiva rally cup Kopřivnice 2020 II.
Ostatní, Caga Radek |  |  |
88. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2020
WRC - Mistrovství světa, Dvořák Jakub |  |  |
Partnerský web Racing-Mania.cz - zpravodajství z vytrvalostních závodů.
Další publikování jakýchkoli informací uveřejněných na serveru www.Rally-Mania.cz je možné pouze s předchozím písemným souhlasem redakce Rally-Mania.cz.
Copyright © Rally-Mania.cz 2006-2023.
ISSN 1802-1352